Geïnspireerd op een uitzonderlijk erfgoed

De Levante heeft zo zijn eigen kijk op het SUV-segment. Hij belichaamt de passie, de mechanische complexiteit en de exclusiviteit die centraal stonden in alle modellen die Maserati sinds zijn oprichting in 1914 in het hart van Italië heeft ontworpen en gebouwd.

Een SUV volgens Maserati-normen

100 procent SUV, 100 procent Maserati. De Maserati Levante is op alles voorbereid en domineert zelfs de moeilijkste terreinen en weersomstandigheden om u te brengen waar u wilt zijn en te doen wat u wilt doen.

Maak uw dromen waar

Hij leeft voor het avontuur. Met zijn resoluut revolutionaire, intelligente Q4-vierwielaandrijving plukt de Levante de vruchten van een sterk ontwikkelde pneumatische ophanging: vijf koetswerkenhoogtes, zes capaciteits- en comfortniveaus. Door die combinatie te laten samenwerken met het befaamde Skyhook-systeem van Maserati en schokdempers die de dempingsgraad voortdurend laten variëren, kan de Levante naar keuze voorrang geven aan comfort of sportiviteit.

Stippel uw eigen route uit

Met zijn onvergelijkbare elegantie en verfijning werd het perfect afgewerkte interieur ontworpen om al uw zintuigen te stimuleren. De personaliseringsmogelijkheden zijn legio en stellen u in staat uw eigen stijl uit te dragen. Van hoogwaardig leder in combinatie met randen in koolstofvezel tot het zijden interieur van Ermenegildo Zegna en de perfectie van het Bowers & Wilkins-audiosysteem… Maserati vestigt nieuwe normen op het gebied van interieurcomfort, en dat ongeacht uw bestemming.

Levante GTS: stijlvolle grand tourer

Het design van de Maserati Levante GTS weerspiegelt bij uitstek Maserati’s kenmerkende combinatie van performance en luxe, verpakt in een stijlvolle grand tourer. De GTS beschikt over een 3,8-liter V8 Twin Turbo motor, die in dit geval 530 pk levert. Uiterlijk onderscheidt het model zich door elegantie, met een sportieve touch voor de voor- en achterbumper.

Levane Trofeo: vlaggenschip

De Trofeo, het vlaggenschip van de Maserati Levante-serie, is met een topsnelheid van 299 km/u één van de snelste SUV’s ooit gebouwd. Hij beschikt over een 3,8-liter V8 Twin Turbo-krachtbron die goed is voor 580 pk. Uiterlijk onderscheidt de Levante Trofeo zich door een nieuwe aluminium motorkap met dubbele ventilatieopeningen, 21 inch gesmede aluminium velgen, een carbon voorsplitter, lamellen in de grille, zijskirts, een achterdiffuser en Trofeo-emblemen.

Een onovertroffen stijl en comfort, ongeacht het terrein

De unieke stijl van de Levante komt zowel aan de buitenkant als in het interieur van de wagen tot uiting. De inzittenden worden omhuld door ongeëvenaard brede en uitermate ergonomische zetels die op elk terrein een uitstekende ondersteuning verzekeren. Achterin biedt de comfortabele, asymmetrische lederen achterbank plaats aan drie passagiers.

Intuïtieve bedieningselementen binnen handbereik.

Het 8,4″ grote aanraakscherm van het Maserati Touch Control-systeem staat borg voor een moeiteloze bediening van de interieuruitrusting. De interieurtemperatuur regelen, uw iPhone of Android-smartphone bedienen, een route programmeren in het navigatiesysteem of de ideale muziek kiezen voor uw reis: enkele tikjes op het aanraakscherm volstaan. En dankzij de aux- en USB-ingang en de SD-kaartlezer kan MTC ook muziek, films en foto’s afspelen.

Een luxueus interieur

Het ruime interieur werd ontworpen met indrukwekkende kwaliteitsmaterialen en verenigt enkele bijzonder elegante details. De inzittenden worden omhuld door ergonomische voorzetels die op elk terrein een uitstekende ondersteuning verzekeren.

Een uitgebreide personaliseringservaring

Alle versies beschikken over de hoogwaardige uitrusting die men van deze wagen verwacht. Toch kunnen klanten hun rijervaring nog verbeteren met aanvullende elementen die als optie verkrijgbaar zijn. Voorbeelden daarvan zijn de luxueuze audiosystemen, ontwikkeld in samenwerking met Bowers & Wilkins of Harman Kardon, en het meest elegante auto-interieur ter wereld, ontworpen door het befaamde couturehuis Ermenegildo Zegna.

Frontale botswaarschuwing

Dit veiligheidssysteem detecteert voertuigen die voor u rijden en waarschuwt u voor een mogelijke kop-staartbotsing wanneer u voorliggers te snel nadert.
Het systeem werkt samen met een geavanceerd remhulpsysteem, dat de remdruk verhoogt bij een noodstop. Als de bestuurder na de waarschuwing niet direct actie onderneemt, activeert het autonome noodremsysteem automatisch de remmen om de snelheid van de wagen te verminderen.

Actieve dodehoekwaarschuwing

Dit systeem geeft een waarschuwingspictogram weer in de buitenspiegels als er een voertuig in de dode hoek van de bestuurder komt. Er kunnen 3 ondersteuningsniveaus, waaronder een corrigerend stuurkoppel, worden geselecteerd voor het geval de bestuurder toch van rijvak wisselt.

Rijstrookassistent & Lane Keeping Assist

De rijstrookassistent helpt de bestuurder om de wagen op hoofd- en snelwegen op de gekozen rijstrook te houden met behulp van een camera die wegmarkeringen in de gaten houdt. Als het voertuig van rijbaan wisselt zonder dat de richtingaanwijzer is geactiveerd, klinkt er een waarschuwing.
De “Lane Keeping Assist” (LKA) gaat nog een stapje verder: wanneer de camera detecteert dat de bestuurder per ongeluk de rijstrook verlaat, past de LKA actief het juiste stuurkoppel toe om de wagen binnen de gekozen rijstrook te houden.

Adaptieve Cruise Control met stop & go functie & Highway Assist

De adaptieve cruisecontrol houdt continu zicht op de voorganger en handhaaft een vooraf ingestelde afstand en snelheid. De “Stop & Go”-functie zorgt ervoor dat de auto zich aan de snelheid van het voertuig voor u aanpast en brengt de wagen indien nodig zelfs helemaal tot stilstand.
Het “Higway Assist”-systeem (HAS) combineert de adaptieve cruisecontrol met lane keeping assist om semi-autonoom rijden op niveau 2 mogelijk te maken op snelwegen. HAS zorgt ervoor dat de wagen in het midden van de rijstrook blijft rijden met een vooraf ingestelde snelheid en afstand tot de voorligger. Om de veiligheid te garanderen moet de bestuurder altijd zijn handen aan het stuur houden.

V6 TURBO DIESEL

275 PK

V6 BITURBO BENZINE

350 PK

430 PK

V8 BITURBO BENZINE

530 PK

580 PK